
중국은 세계 2위 경제대국이자 미국에서 거래되는 수십 개의 기업이 있는 곳입니다. 현재 트립닷컴(TCOM), 테슬라(TSLA)의 라이벌인 BYD(BYDDF), 리오토(LI) Vipshop(VIPS), 넷이즈(NTES) 등이 주목하거나 매수할 만한 중국 주식들입니다.
중국 증시는 지난 몇 년간 힘든 시기를 보냈습니다. 코로나19 팬데믹과 중국의 제로 코로나 정책은 경제를 강타했습니다. 한편 알리바바(BABA), 텐센트(TCEHY), 넷이즈(NTES)와 같은 기술 및 데이터 중심 기업에 대한 규제 단속은 큰 역풍이었습니다. 기술 단속은 완화된 것으로 보입니다. 그러나 코로나19에 대한 규제가 대부분 철회되면서 2023년에 더 강력한 성장에 대한 기대감이 커지고 있습니다.
미국의 긴장이 우려됩니다. 최근 몇 달 동안 백악관은 핵심 칩 기술의 중국 수출을 금지하고 중국산 제품에 대한 관세 및 기타 규제를 강화했습니다.
하지만 매수하거나 주목할 만한 중국 상위 5개 종목을 찾기가 어려웠던 오랜 기간 이후, 점점 더 많은 중국 기업이 등장하고 있습니다. 알리바바, 텐센트, ZTO 익스프레스(ZTO), 바이두(BIDU) 등이 매수 포인트에 근접한 종목입니다.
매수 또는 주목해야 할 중국 주식
Company | Ticker | Industry Group | Composite Rating |
---|---|---|---|
BYD | BYDDF | Auto Manufacturers | N.A. |
Trip.com | TCOM | Leisure-Travel booking | 93 |
Vipshop | VIPS | Retail-Internet | 90 |
NetEase | NTES | Computer Software-Gaming | 86 |
Li Auto | LI | Auto Manufacturers | 98 |
중국 주식 BYD 주식
BYD는 중국 최대의 전기차 제조업체로, 최근 중국 최대의 자동차 제조업체가 되었습니다. 또한 주행거리가 긴 플러그인 하이브리드를 포함한 전기 자동차의 최대 제조업체이기도 합니다. 배터리 전기 자동차(BEV)에서는 여전히 테슬라에 뒤지지만, 그 격차는 상당히 좁혀졌습니다.
BYD는 1분기 순이익이 전년 동기 대비 411% 급증했으며 매출은 80% 가까이 증가했다고 보고했습니다. 하지만 실제 수익과 매출은 2022년 4분기에 비해 크게 감소했습니다. 이 중 일부는 중국 춘절이 있는 계절적 비수기인 1분기를 반영한 것입니다. 일부는 R&D 지출 증가를 반영합니다. 하지만 치열한 중국 전기차 가격 전쟁의 영향도 반영되어 있습니다.
최근 몇 주 동안 할인과 가격 인하가 활발해졌지만 BYD는 가격 전쟁에 서두르지 않았습니다.
중국 전기차 및 배터리 대기업인 BYD는 전년 동기 대비 109%, 4월 대비 14.2% 증가한 240,220대의 차량을 판매했습니다. 개인용 차량 중 BEV 판매량은 119,603대를 기록하여 119,489대의 플러그인 하이브리드를 약간 앞질렀습니다.
BYD는 현재 11,000달러 미만에서 160,000달러에 이르는 다양한 전기차를 보유하고 있습니다.
이 거대 전기차 업체는 차량 및 배터리 생산 능력을 대대적으로 확장하고 있습니다. 태국에 공장을 건설하고 있습니다. 또한 베트남에 공장을 건설할 예정이며 브라질, 유럽 등에도 공장을 건설할 것으로 예상됩니다.
BYD 주가는 5월 초에 31.07달러를 돌파하며 기본 매수 포인트를 돌파했습니다. 5월 말 주가는 다시 하락했지만 50일선 근처에서 지지선을 찾았습니다. 이 거대 전기차는 다시 매수 포인트를 넘어섰습니다.
6월 6일에는 주가가 5% 매수 구간을 넘어섰습니다. 투자자는 32.77을 대체 핸들 진입으로 사용할 수 있습니다.
BYD 주식은 홍콩에 상장되어 있으며 미국에서는 장외에서 거래됩니다.
결론은 BYDDF 주식은 매수입니다.
중국 주식 트립닷컴 주식
Trip.com은 다양한 국가에서 사업을 운영하는 중국 온라인 여행 회사입니다.
수백만 명의 사람들이 중국 내 및 해외 여행을 열망하고 있는 중국 경제 재개에 따른 최대 수혜자 중 하나입니다.
트립닷컴의 4분기 수익은 전년 동기 대비 38% 증가하여 적자를 기록할 것이라는 예상을 뒤엎었습니다. 매출은 1% 감소하며 조회수 역시 1위를 차지했습니다. 애널리스트들은 2023~2024년에 높은 성장세를 보일 것으로 예상하면서 여행업에 대해 낙관적인 전망을 내놓았습니다.
TCOM의 1분기 실적은 6월 7일에 발표됩니다.
트립닷컴 주가는 10월 최저점인 19.25에서 1월 27일 최고점인 40.17까지 두 배 이상 올랐습니다.
40.17을 매수 포인트로 베이스가 형성되었습니다. 주가는 50일 이평선 아래로 떨어졌고 200일 이평선도 잠시 밑돌았습니다. TCOM 주가는 50일선 위로 다시 반등했습니다.
결론은 TCOM 주식은 매수가 아닙니다.
Vipshop 주식
Vipshop은 할인, 한정 판매를 전문으로 하는 중국 이커머스 사이트입니다. 지난 몇 분기 동안 수익이 반등했으며 2023년 1분기에 수익이 증가세로 돌아섰습니다.
5월 23일, Vipshop은 1분기 주당순이익이 55% 증가했다고 발표했습니다. 매출은 1% 증가하여 5분기 연속 하락세를 멈췄습니다. 이 전자 상거래 회사는 2 분기 수익도 더 높게 안내했습니다.
VIPS 주식의 한 가지 문제는 더 큰 라이벌인 알리바바, JD닷컴, PDD홀딩스의 주가가 좋지 않다는 것입니다.
5월 16일, VIPS 주가는 3개월 기준 매수 포인트인 16.18을 잠시 넘어섰습니다. 하지만 알리바바 실적 발표 이후 주가는 다시 하락하여 50일선 아래로 떨어졌습니다.
실적 발표 후 주가가 하락했습니다. 그러나 주가는 50일선 위로 반등한 후 새로운 매수 포인트인 16.35를 돌파하며 52주 최고치를 기록했습니다.
결론적으로 VIPS 주식은 매수입니다.
Li Auto 스톡
이 중국 스타트업은 프리미엄 하이브리드 SUV를 생산하지만, 라인업을 확장하면서 가격대를 낮추고 있으며, 곧 비 SUV도 출시할 예정입니다.
Li Auto는 빠르게 확장하고 있으며 이미 수익을 내고 있습니다. 지속적인 수익 창출은 까다로웠지만, 코로나19 제한이 끝나고 생산량이 증가함에 따라 2023년과 2024년에 Li Auto의 수익이 급증할 것으로 예상됩니다.
Li Auto의 1분기 수익은 전년 동기 대비 186% 급증하여 예상치를 훨씬 웃돌았습니다. 매출은 96.5% 급증한 27억 4,000만 달러를 기록했습니다. 이미 보고된 배송 건수는 66% 증가한 52,584건입니다.
6월 1일, Li는 프리미엄 하이브리드 SUV 3종에 대한 지속적인 모멘텀으로 4월 대비 10.1% 증가한 28,277대의 5월 판매량을 기록했다고 보고했습니다.
지금까지 Li Auto는 다른 전기차 제조업체와 달리 가격을 인하할 필요가 없었습니다.
리 오토는 4월 18일 상하이 오토쇼에서 전기차 전용 계획을 공개했습니다.
10월 24일 최저치인 12.52에서 2월 2일에는 27.48로 두 배 이상 상승했습니다. 그 후 주가는 통합되었습니다.
리는 4월에 잠시 이중 바닥에서 벗어났지만 곧 실패했습니다. 하지만 5월 10일, 주가는 26.37의 새로운 조기 진입 포인트와 27.58의 공식 매수 포인트를 돌파했습니다.
이제 주가는 바닥에서 확장되었습니다. LI 주가는 몇 주 동안 통합되었지만 다시 상승했습니다.
결론적으로 LI 주식은 매수가 아닙니다.
NTES 주식
NTES는 중국의 거대 모바일 게임 업체입니다.
1분기 주당 순이익은 전년 동기 대비 39% 증가하여 전년 동기 대비 4분기 연속 하락세를 마감했습니다. 전년 동기 대비 32%, 매출은 2% 감소하여 2분기 연속 감소했습니다.
10월 말 53.09에서 1월 말 93.19까지 치솟았던 주가는 보합세를 보이고 있습니다.
NTES 주가는 4월 17일 잠시 새로운 패턴에서 벗어났지만 곧 실패했습니다. 주가는 이전 통합에 이어 94.99 매수 포인트로 평평한 바닥을 형성했습니다.
넷이즈는 5월 25일 실적 발표 후 200일선을 잠시 테스트했지만 다시 상승 반전했습니다. 주가는 50일 선과 단기 저항선을 상회하며 조기 진입 기회를 제공했습니다.
결론적으로 NTES 주식은 매수입니다.